Pemborong Forklift Elektrik Li-ion, Kilang

Dibangunkan secara bebas oleh kami berdasarkan lebih daripada 30 tahun penyelidikan dan pembangunan forklift elektrik serta teknologi pembuatan terkumpul, siri baharu forklift pengimbang elektrik berkecekapan tinggi dan penjimatan tenaga ini dengan struktur baharu yang mewakili kejayaan ke atas konsep reka bentuk tradisional . Penyelidikan dan pembangunan sistem kawalan dan kuasa diinovasikan dan bahagian luar produk, ergonomik, kebolehpercayaan, penyelenggaraan dan aspek lain dioptimumkan, supaya prestasi kenderaan bertambah baik.

●Bekalan kuasa ialah bateri fosfat besi litium. Setiap sel disediakan dengan peranti perlindungan keselamatan, dan selamat dan boleh dipercayai.

●Dengan sistem pengurusan bekalan kuasa BMS yang canggih, interkomunikasi antara bateri litium dan cantroller kenderaan boleh direalisasikan untuk menjalankan pemantauan masa nyata untuk status bateri. Hayat perkhidmatan dan keselamatan bateri boleh dipertingkatkan dengan berkesan.

●Dengan teknologi nyahcas kuasa darab tinggi. forklift stllcan mengeluarkan kuasa yang kuat pada akhir tempoh nyahcas bateri.

● Kecekapan pengecasan dan disclcharge lebih tinggi, forklift boleh mempunyai perbatuan ketahanan yang lebih lama, bateri adalah penjimatan tenaga dan mesra alam.

●Dengan teknologi pengecasan pantas. bateri litium boleh dicas sepenuhnya dalam masa 2j.

●Pek bateri litium menggunakan struktur tertutup sepenuhnya, dan selamat dan boleh dipercayai.

●Bateri adalah bebas penyelenggaraan, tidak mengakibatkan pencemaran logam berat, dan hijau serta mesra alam.

Tiang pandangan lebar dengan reka bentuk yang dioptimumkan tidak mungkin menghalang penglihatan pengendali. Saiz bukaan garpu yang diperbesarkan membolehkan pandangan yang lebih luas.

Kedua-dua daya tarikan dan pam minyak menggunakan motor segerak magnet kekal untuk pengawal Enpower

Instrumen skrin warna pelbagai fungsi dengan reka bentuk antara muka grafik adalah mudah dan intuitif untuk pengendali.

Penampilan
●Dengan profil yang dibentuk oleh gabungan garis lurus dan permukaan melengkung yang diperkemas, trak itu padat dan boleh dikendalikan serta mempunyai penampilan yang ringkas dan kukuh.

Penyelenggaraan
●Reka bentuk hud bukaan hadapan memudahkan pengecasan dan penyelenggaraan.
●Bahagian kawalan elektrik, fius, dsb. boleh diakses dengan mudah dan diselenggara tanpa alatan.
●Tangki minyak yang dipasang di sisi memudahkan pemeriksaan paras cecair dan penambahan minyak.

Kestabilan
●Pusat graviti digerakkan ke belakang dengan meletakkan bateri di bahagian belakang trak, ia boleh memastikan kestabilan membujur.

Keselesaan
●Penutup dimeterai dengan kesan rintangan hujan yang baik.
●Pedal brek yang diperbesarkan dan fungsi brek penjanaan semula yang sesuai boleh mengurangkan keletihan pemandu dengan berkesan.
●Tiang pandangan lebar dengan reka bentuk yang dioptimumkan tidak mungkin menghalang penglihatan pengendali. Saiz bukaan garpu yang diperbesarkan membolehkan pandangan yang lebih luas.

Keselamatan
●Fungsi kunci menurunkan pilihan boleh meningkatkan keselamatan dengan sangat baik apabila pemandu meninggalkan tempat duduk.
●Pengawal, tangki minyak dan motor pam semuanya diletakkan di hadapan untuk membolehkan panjang saluran paip yang kecil dan kurang kehilangan tenaga.
●Pengawal bersepadu MOSFET frekuensi tinggi memastikan kawalan perjalanan dan pengangkatan yang lancar dan tepat, serta mempunyai prestasi pengawalan kelajuan yang sangat baik, prestasi kawalan elektronik yang baik padanan motor, fungsi brek regeneratif, brek undur dan anti gelongsor pada tanjakan, dsb, dan keselamatan dan kebolehpercayaan yang tinggi.
●Pendaratan lembut dan penimbalan pengangkat kawalan elektronik (Opt.) semuanya disediakan untuk melindungi barangan dengan berkesan.
●Brek tangan boleh dilengkapi secara pilihan dengan buzzer penggera untuk menggesa pemandu menarik brek tangan sebelum meninggalkan trak.

Kemajuan
●Siri H(Enpower controller) menggunakan sistem voltan 80V, kedua-dua daya tarikan dan pam minyak menggunakan motor segerak magnet kekal, yang mempunyai kecekapan tinggi, kuasa kuat dan penggunaan tenaga yang rendah.
●Pengawal, tangki minyak dan motor pam semuanya diletakkan di hadapan untuk membolehkan panjang saluran paip yang kecil dan kurang kehilangan tenaga.
●Pengawal bersepadu MOSFET frekuensi tinggi memastikan kawalan perjalanan dan pengangkatan yang lancar dan tepat, dan mempunyai prestasi pengawalan kelajuan yang sangat baik, prestasi kawalan elektronik yang baik padanan motor, fungsi brek regeneratif, brek undur dan anti gelongsor pada tanjakan, dsb., dan keselamatan dan kebolehpercayaan yang tinggi.

Fnrklift Bateri Litium Siri

Membezakan tanda		Pengilang (singkatan)
	1.1	Penamaan jenis pengilang		LBF15-H	LBF15-HR	LBF18-H	LBF18-HR	LBF20E-H	LBF20E-HR	LBF20-H	LBF20-HR	LBF25-H	LBF25-HR	LBF30-H	LBF30-HR	LBF35-H	LBF25-HR
	1.2	Pandu： elektrik (bateri atau sesalur kuasa), diesel, petrol, gas bahan api		Elektrik		Elektrik		Elektrik		Elektrik		Elektrik		Elektrik		Elektrik
	1.3	Jenis operator： tangan, pejalan kaki, berdiri, duduk, pemilih pesanan		Duduk		Duduk		Duduk		Duduk		Duduk		Duduk		Duduk
	1.4	Muatan kapasiti/berkadar beban	Q(kg)	1500		1800		2000		2000		2500		3000		3500
	1.5	Jarak pusat beban	c (mm)	500		500		500		500		500		500		500
	1.6	Jarak beban, tengah gandar pemacu ke garpu	x (mm)	405		410		415		444		444		477.5		482.5
	1.7	Jarak roda	y (mm)	1430		1430		1430		1520		1520		1650		1650
Berat badan	2.1	Berat Perkhidmatan	kg	2630	2700	2910	2850	3150	3080	3230	3465	3750	3750	4230	4445	4750	4765
	22	Pemuatan gandar, depan/belakang sarat	kg	3650/480	3600/600	4190/520	4110/540	4600/550	4530/550	4630/600	4715/750	5620/630	5600/650	6470/760	6560/885	7430/820	7445/820
	2.3	Pemuatan gandar, depan/belakang tanpa muatan	kg	1210/1420	1150/1550	1240/1670	1180/1670	1360/1790	1280/1800	1390/1840	1475/1990	1560/2190	1550/2200	1680/2550	1785/2660	1850/2900	1855/2910
Tayar, casis	3.1	Tayar： getah pepejal, superelastik, pneumatik, poliuretana		Pneumatik		Pneumatik		Pneumatik		Pneumatik		Pneumatik		Pneumatik		Pneumatik
	3.2	Saiz tayar, depan		6.00-9NHS-10PR		21x8-9-16PR		21x8-9-16PR		23x9-10-16PR		23x9-10-16PR		28x9-15-14PR		28x9-15-14PR
	3.3	Saiz tayar, belakang		5.00-8NHS-10PR		5.00-8NHS-10PR		5.00-8NHS-10PR		18x7-8-14PR		18x7-8-14PR		18x7-8-16PR		18x7-8-16PR
	3.4	Roda, tidakmbor depan belakang (X = roda digerakkan)		2x/2		2x/2		2x/2		2x/2		2x12		2x/2		2x/2
	3.5	Tapak, depan	b10 (mm)	888		938		938		1058		1058		1009		1009
	3.6	Tapak, belakang	b11(mm)	897.5		897.5		897.5		960		960		960		960
Dimensi	4.1	Condongkan kereta tiang/garpu ke hadapan/belakang	α/β(°)	6/12		6/12		6/12		6/12		6/12		6/12		6/12
	4.2	Ketinggian, tiang diturunkan	h1(mm)	1975		1975		1975		2001		2001		2165		2165
	4.3	Lif percuma	h2 (mm)	135		135		135		140		140		145		145
	4.4	Uft	h3 (mm)	3000		3000		3000		3000		3000		3000		3000
	4.5	Tinggi, tiang dipanjangkan	h4(mm)	3955		3955		3955		4040		4040		4159		4159
	4.6	Ketinggian pengawal atas kepala STD.	h6 (mm)	2080		2080		2080		2100		2100		2178		2178
	4.7	Ketinggian tempat duduk/tinggi berdiri	Dalam (mm)	1090		1090		1090		1115		1115		1182		1182
	4.8	Ketinggian gandingan	h10 (mm)	285		285		285		308		308		317		317
	4.9	Panjang keseluruhan	h (mm)	3125		3130		3135		3430		3430		3662		3662
	4.10	Panjang untuk berhadapan dengan garpu	I2 (mm)	2205		2210		2215		2360		2360		2592		2592
	4.11	Lebar keseluruhan	bi (mm)	1120		1120		1120		1260		1260		1241		1241
	4.12	Dimensi garpu	s/e/l (mm)	35×100×920		35×100×920		40×100×920		40×122×1070		40×122×1070		45×125×1070		50×125×1070
	4.13	Pengangkutan garpu DIN 15173 …ISO 2328. kelas/jenis A,B		ISO 2328 2A		ISO 2328 2A		ISO 2328 2A		ISO 2328 2A		ISO 2328 2A		ISO 2328 3A		ISO 2328 3A
	4.14	Lebar gerabak garpu	b3 (mm)	1000		1000		1000		1100		1100		1100		1100
	4.15	Jarak antara lengan garpu	b5 (mm)	240/1000		240/1000		240/1000		290/1100		290/1100		290/1100		290/1100
	4.16	Pelepasan tanah, sarat, di bawah tiang	m1 (mm)	95		95		95		120		120		135		135
	4.17	Kelegaan tanah, tengah jarak roda	m2 (mm)	100		100		100		125		125		134		134
	4.18	Lebar lorong untuk palet 1000 · 1200 persimpangan	Ast (mm)	3655		3660		3660		3794		3794		4057.5		4062.5
	4.19	Lebar lorong untuk palet 800 · 1200 persimpangan	Satu (mm)	3855		3860		3860		3994		3994		4257.5		4262.5
	4.20	Jejari pusingan	W< (mm)	2050		2050		2050		2150		2150		2380		2380
Data prestasi	5.1	Kelajuan perjalanan, sarat/tanpa muatan	km/j	13.5/14		13.5/14		13.5/14		14/14		14/14		14/14		14/14
	5.2	Kelajuan angkat, sarat / tanpa muatan	mm/s	280/430		280/430		280/430		280/430		280/430		280/400		280/400
	5.3	Menurunkan kelajuan, sarat / tanpa muatan	mm/s	500/430		500/440		500/440		500/430		500/440		470/420		470/420
	5.5	Maks. Tarik bar sedut, sarat / tanpa muatan	N	7000		7000		7000		11000		11000		13000		13000
	5.7	Maks. kebolehbergredan, sarat/tidak bermaya	%	15/15		15/15		15/15		15/15		15/15		15/15		13/15	15/15
	5.9	Servis brek		Hidraulik		Hidraulik		Hidraulik		Hidraulik		Hidraulik		Hidraulik		Hidraulik
	5.10	Brek parkir		mekanikal		mekanikal		mekanikal		mekanikal		mekanikal		mekanikal		mekanikal
Enjin elektrik	6.1	Pemacu motor rating S2 60 min	kW	6AC	8AC	6AC	8AC	6AC	8AC	9AC	11AC	9AC	11AC	11AC	15AC	11AC	15AC
	6.2	Angkat rating motor pada S315%	kW	5AC	8.6AC	5AC	8.6AC	5AC	8.6AC	7AC	8.6AC	7AC	8.6AC	8AC	10AC	8AC	10AC
	6.4	Voltan bateri, kapasiti tidakminal K5	V/Ah	80/120		80/120		80/120		80/202		80/202		80/271		80/271
	6.5	Berat bateri	kg	160		160		160		230		230		270		270
Kawalan memandu	7.1	Jenis kawalan pemacu		MOSFCT/AC		M0SFET/AC		M0SFET/AC	M0SFET/AC	MOSFET/AC	MOSFET/AC	MOSFET/AC	MOSFET/AC	MOSFET/AC	MOSFET/AC	MOSFET/AC	MOSFET/AC
	7.2	Pengeluar		memperkasakan	INM0TI0N	memperkasakan	DALAM GERAKAN	E 叩 ower	DALAM GERAKAN	memperkasakan	DALAM GERAKAN	memperkasakan	DALAM GERAKAN	memperkasakan	DALAM GERAKAN	memperkasakan	DALAM GERAKAN
	7.3	Model		MC3336-A850	ACS80S-220C-35P: ACS80S-22QC-23P	MC3336A850	ACS80S 220C 35P: ACS80S 220C 23P	MC3336-A850	ACS80S 220C-35P: ACS80S 220C 23P	MC3336-A850	ACS80M 330C 35P; ACS8CS 220C-23P	MC3336-A850	ACS80M-330C-35P: ACS80S-220C-23P	MC3336 A850	ACS80M 440C 3SP; ACS80M 330C 23P	MC3336-A850	ACS80M 440C 35P; ACS80M-330C 23P
Penambahan data	8.1	Tekanan operasi untuk lampiran	MPa	18.5		18.5		18.5		18.5		18.5		18.5		18.5
	8.4	Gandingan tunda, jenis DIN		Φ 24 Pin		Φ24 Pin		Φ24 Pin		Φ24 Pin		Φ24 Pin		Φ24 Pin		Φ24 Pin

Siri Plumbum-asid Bateri Farklift

Membezakan tanda		Pengilang (singkatan)
	1.1	Penamaan jenis pengilang		LABF15-H	LABF15-HJ	LABF15-HR	LABF18-H	LABF18-HJ	LABF15-HR	LABF20-XH	LABF20-XHJ	LABF20-XHR	LABF20-H	LABF20-HJ	LABF20-HR	LABF25-H	LABF25-HJ	LABF25-HR	LABF30-H	LABF30-HJ	LABF30-HR	LABF35-H	LABF35-HJ	LABF35-HR
	1.2	Pandu： elektrik (bateri atau sesalur kuasa), diesel, petrol, gas bahan api		Elektrik			Elektrik			Elektrik			Elektrik			Elektrik			Elektrik			Elektrik
	1.3	Jenis operator： tangan, pejalan kaki, berdiri, duduk, pemilih pesanan		Duduk			Duduk			Duduk			Duduk			Duduk			Duduk			Duduk
	1.4	Muatan kapasiti/berkadar beban	Q(kg)	1500			1800			2000			2000			2500			3000			3500
	1.5	Jarak pusat beban	c (mm)	500			500			500			500			500			500			500
	1.6	Jarak beban, tengah gandar pemacu ke garpu	x (mm)	405			410			415			444			444			477.5			482.5
	1.7	Jarak roda	y (mm)	1430			1430			1430			1520			1520			1650			1650
Berat badan	2.1	Berat Perkhidmatan	kg	2760	2890		3040	3040		3300	3270		3480	3660		4000	3950		4430	4650		4950	5050
	2.2	Pemuatan gandar, depan/belakang sarat	kg	3800/500	3790/600		4290/550	4310/530		4700/600	4730/540		4820/660	4880/780		5800/700	5780/660		6630/800	6730/920		7590/860	7650/900
	2.3	Pemuatan gandar, depan/belakang tanpa muatan	kg	1370/1430	1330/1560		1350/1560	1360/1680		1420/1880	1450/1820		1580/1900	1640/2020		1770/2230	1730/2220		1890/2540	1950/2700		2030/2920	2100/2950
Tayar, casis	3.1	Tayar： getah pepejal, superelastik, pneumatik, poliuretana		Pneumatik			Pneumatik			Pneumatik			Pneumatik			Pneumatik			Pneumatik			Pneumatik
	3.2	Saiz tayar, depan		6.00-9NHS-10PR			21X8-9-16PR			21X8-9-16PR			23X9-10-16PR			23X9-10-16PR			28X9-15-14PR			28X9-15-14PR
	3.3	Saiz tayar, belakang		5.00-8NHS-10PR			5.00-8NHS-10PR			5.00-8NHS-10PR			18X7-8-14PR			18X7-8-14PR			18X7-8-16PR			18X7-8-16PR
	3.4	Roda, tidakmbor depan belakang (X · roda digerakkan)		2x/2			2x/2			2x/2			2x/2			2x12			2x/2			2x12
	3.5	Tapak, depan	b10 (mm)	888			938			938			1058			1058			1009			1009
	3.6	Tapak, belakang	b11 (mm)	897.5			897.5			897.5			960			960			960			960
Dimensi	4.1	Condongkan kereta tiang/garpu ke hadapan/belakang	α/β(°)	6/12			6/12			6/12			6/12			6/12			6/12			6/12
	4.2	Ketinggian, tiang diturunkan	h1 (mm)	1975			1975			1975			2001			2001			2165			2165
	4.3	Lif percuma	h2 (mm)	135			135			140			140			140			145			145
	4.4	Lif	h3 (mm)	3000			3000			3000			3000			3000			3000			3000
	4.5	Tinggi, tiang dipanjangkan	h4 (mm)	3955			3955			3955			4040			4040			4159			4159
	4.6	Ketinggian pengawal atas kepala STD.	h6 (mm)	2080			2080			2080			2100			2100			2178			2178
	4.7	Ketinggian tempat duduk/tinggi berdiri	h7 (mm)	1090			1090			1090			1115			1115			1182			1182
	4.8	Ketinggian gandingan	h10(mm)	285			285			285			308			308			317			317
	4.9	Panjang keseluruhan	I1(mm)	3125			3130			3135			3430			3430			3662			3662
	4.10	Panjang ke muka garpu	I2(mm)	2205			2210			2215			2360			2360			2592			2592
	4.11	Lebar keseluruhan	b1(mm)	1120			1120			1120			1260			1260			1241			1241
	4.12	Dimensi garpu	s/e/l (mm)	35-100-920			35-100-920			40-100-920			40x122x1070			40x122x1070			45x125x1070			50x125x1070
	4.13	Pengangkutan garpu DIN 15173 …ISO 2328, kelas/jenis A.B		ISO 2328 2A			ISO 2328 2A			ISO 2328 2A			ISO 2328 2A			ISO 2328 2A			ISO 2328 3A			ISO 2328 3A
	4.14	Lebar gerabak garpu	b3 (mm)	1000			1000			1000			1100			1100			1100			1100
	4.15	Jarak antara lengan garpu	b5 (mm)	240/1000			240/1000			240/1000			290/1100			290/1100			290/1100			290/1100
	4.16	Pelepasan tanah, sarat, di bawah tiang	m1 (mm)	95			95			95			120			120			135			135
	4.17	Kelegaan tanah, tengah jarak roda	m2 (mm)	100			100			100			125			125			134			134
	4.18	Lebar lorong untuk palet 1000 -1200 persimpangan	Ast (mm)	3655			3660			3660			3794			3794			4057.5			4062.5
	4.19	Lebar lorong untuk palet 800 · 1200 persimpangan	Ast (mm)	3855			3860			3860			3994			3994			4257.5			4262.5
	4.20	Jejari pusingan	Wa (mm)	2050			2050			2050			2150			2150			2380			2380
Data prestasi	5.1	Kelajuan perjalanan, sarat/tanpa muatan	km/j	13.5/14			13.5m			13.5/14			14/14			14/14			14/14			14/14
	5.2	Kelajuan angkat, sarat / tanpa muatan	mm/s	280/430			280/430			280/430			280/430			280/430			280/400			280/400
	5.3	Menurunkan kelajuan, sarat / tanpa muatan	mm/s	500/430			500/440			500/440			500/430			500/440			470/420			470/420
	5.5	Maks. Tarik bar sedut, sarat / tanpa muatan	N	7000			7000			7000			11000			11000			13000			13000
	5.7	Maks. kebolehbergredan, sarat/tidak bermaya	%	15A15			15A15			15/15			15/15			15/15			15/15			15/13	15/15
	5.9	Servis brek		Hidraulik			Hidraulik			Hidraulik			Hidraulik			Hidraulik			Hidraulik			Hidraulik
	5.10	Brek parkir		mekanikal			mekanikal			mekanikal			mekanikal			mekanikal			mekanikal			mekanikal
Enjin elektrik	6.1	Pemacu motor rating S2 60 min	kW	6AC	8AC		6AC	8AC		6AC	8AC		9AC	11AC		9AC	11AC		11AC	15AC		11AC	15AC
	6.2	Angkat rating motor pada S315%	kW	5AC	8.6AC		5AC	8.6AC		5AC	8.6AC		7AC	8.6AC		7AC	8.6AC		8AC	10AC		8AC	10AC
	6.3	Bateri acc. kepada DIN 43 531/35/36 A.B.C, tidak		tidak			tidak			tidak			no			no			no			no
	6.4	Voltan bateri, kapasiti nominal K5	V/Ah	80/220	48/420		80/220	48/420		80/220	48/420		80/300	48/640		80/300	48/640		80/400	80/480		80/400	80/480
	6.5	Berat bateri	kg	700	735		700	735		700	735		880	1000		880	1000		1080	1250		1080	1250
	6.6	Dimensi bateri	mm	812x920x483	812x920x483		812x920x483	812x920x483		812x920x483	812x920x483		852-1035-483	852x1035x513		852-1035-483	852x1035x513		825-1165-543	825-1165-543		825-1165-543	825-1165-543
Kawalan memandu	7.1	Jenis kawalan pemacu		MOSFET/AC			MOSFET/AC			MOSFET/AC			MOSFET/AC			MOSFET/AC			MOSFET/AC			MOSFET/AC
	7.2	Pengeluar		memperkasakan	JC	INM0TI0N	memperkasakan	JC	DALAM GERAKAN	memperkasakan	JC	DALAM GERAKAN	memperkasakan	JC	DALAM GERAKAN	memperkasakan	JC	DALAM GERAKAN	memperkasakan	JC	DALAM GERAKAN	memperkasakan	JC	DALAM GERAKAN
	7.3	Model		MC3336 A850	B1	ACS48S-350C-35P: ACS48S-350C-23P	MC3336-A850	B1	ACS48S-350C-35P: ACS48S-350C-23P	MC3336 A850	B1	ACS48S-350C-35P; ACS48S-350C-23P	MC3336-A850	B2.B1	ACS48SM50C-35P; ACS48S-350C23P	MC3336-A850	B2;B1	ACS48SM50C-35P. ACS48S-350C-23P	MC3336 A850	C3;C2	ACS80M-440C-35P: ACS80M-330C-23P	MC3336 A850	C3;C2	ACS80M-440C-35P: ACS80M-330C-23P
Penambahan data	8.1	Tekanan operasi untuk lampiran	MPa	18.5			18.5			18.5			18.5			18.5			18.5			18.5
	8.4	Gandingan tunda, jenis DIN		Φ24 Pin			Φ24Pin			Φ24 Pin			Φ24 Pin			Φ24 Pin			Φ24 Pin			Φ24 Pin